2年前。雨の中ひたすら長野県白馬周辺の山々を走り回った北アルプス山麓グランフォンド。

（2年前の峠の途中の一枚。）

元MTBオリピック代表の鈴木雷太さんプロデュースによる、過酷なロングライドの一つで、

坂バカアイドル筧五郎さんが若い頃お世話になったその人であり、松本にBikeRanchというオシャレなショップも経営しておられる。（専門学校も開校）

次のキャリアを考えた時に、大好きな自転車の勉強も兼ねて通うのも面白いかな、と思ったりもしたが、この年でまた勉強かぁと考えると少し萎えたり。

タケノコのように増える自転車シャップが淘汰されだすのも時間の問題なので、

今じゃないでしょ！！

と趣味が高じて始めたインラインホッケーなるスポーツのショップをやってた経験もあるので慎重になるのであった。（経験が冒険の邪魔をする一旦でありんす）

と、話は逸れたがその過酷なグランフォンドに参加するのは2年ぶり、雨の辛かった思い出しか無かったので昨年はエントリーしなかったが、快晴で絶景だったリポートは見ていた。

このどMイベントに再び参加すべく前日である土曜日に長野県大町市の鹿島槍スキー場に向かう。今回はなんと嫁が80kmに初エントリー！！　おっさんは135km

土日の中央道の渋滞を嫌い、4時起床4時半に出発という強行軍。（受付は13時から）

なんとか5時前に出発をしてバイパスに乗り込む際に嫁が携帯電話を忘れた事に気がつき引き返すことに・・・・・

玄関に転がっていた携帯を見つけ事なきを得たかに思えたが、出発前に確認した自転車検査証（事前に自転車整備を自転車ショップチェックしてもらう用紙）を

車検証もった？

と言う問いに対し、自動車車検証と勘違いして

積んである！！

と間違えた回答であったと気がついたのは再出発する前であった。

部屋の戻りあるはずの場所を探すも見当たらず、焦る二人・・・（車検書が無いと出場不可）

もしやと思い作業部屋を漁るとテーブル横に落ちていた。

ハンコは車内に置いてあったのでと再出発し、参加者名を記入しハンコを押そうと蓋を取るとオイルの容器であった （爆）

ここまで来ると笑いしか起こらず、懸念してた渋滞にもなんとかハマらずに中央高速に乗り山梨入り。

どっからどう見てもハンコでしょ！！

八ヶ岳PAで朝食を食べ、時間も早いので長野県池田町のラベンダーガーデンに寄る。

モツ煮が美味かった！！

のんびり休憩をして会場に向かう。

少し到着が早いので練習がてら絶景ポイントである木崎湖が望めるポイントまでヒルクライム。会場を通り過ぎる際に会場設営中だった、

ShibuyaNinjya リーダー　元バイクトライアル日本チャンプの西窪友海君にご挨拶。

会場を抜け子熊山を登り出すと、少し先に黒い毛の生き物が！！

子熊か？！

と近づこうとすると一瞬で藪の中に消えてしまった、動画撮影してたので写ってるかも

さすが子熊山という名だけある（笑）が子熊がいると言うことは親熊が近くに居るのかも知れん。嫁と襲われたら坂を登ってたら追いつかれるから死ぬ気でダウンヒルしないとイケナイ。などと話をしていると右隣の斜面でガサガサと獣が動く

うお！！熊か！？

とビビる。が天然記念物のニホンカモシカが斜面を駆け上がっていたのだった。

未確認ではあるが、熊にカモシカにと

動物園か！！！

と突っ込みを入れたくなる程の動物ワンダーランド。さすが信州！！

30分ほど漕ぎ進めると目指す山頂に到着。このイベントで必ず紹介される絶景ポイント。

パラグライダーの発信場所でプライベートな場所らしい。

一昨年の大会ではグループ参加の150kmのコースのみしか拝めなかったポイント。今年はソロエントリー135kmもここにやってくる。

山を下って湖まで行きスキー場まで坂を登る予定だったが嫁がやんやり拒否。

普段なら別行動するのだが、単独で来た道戻りで熊に襲われたら洒落にならんので二人で引き返すことに。

会場の設営もほぼ完了しているようだが、受付をする人達がメッサ少ない。他のイベントより物販が少ないのからかな〜

が、これはチャンス！！！とワコーズのブースに一番乗りでケミカルメンテナンスを受ける。

大きい自転車イベントで必ず出店してくれてるが、あまりに大勢並んでいるのでお願いできずにいた。

おおお！！youtubeで見たことある！！！

そこまでやってくれるのか！！という丁寧な仕事。嫁のBomaがピカピカに！！！使用していたオイルが良くないので黒くなってしまっているとご指摘。元々初心者時代に自分が使っていたので安いオイルを使ってたのだ、タイヤも磨耗していてヒビ割れ発見、反省。

自身のPropelはメンテ済みなので汚れていないがチェーン交換の際のピンが９速用を使っているのでレールに干渉していることと、チェーンが正確にプーリーに通ってなかった事が判明。このまま135km走ってたら途中でプーリーが破損してたと言われた・・・・・

プーリーのネジを外しチェーンを正確に入れ直してもったが、さすがにチェーンピンは換えは無いそうで、イベント後にショップに立ち寄り購入することとなった、（実は11Sピンは交換用にアマゾンにて購入済みだったが面倒なので換えてなかったのだ）

あっという間行列が・・・・

腹ごしらえにホットドックとカフェラテを飲み、長野名物おやきを食べる。

携帯電話を使ったトランシーバーとして使えるBonxさんもブースを出していて、身分証明書を提示すると明日のライドに無料貸し出しをしてくれるとのこと。これも申し込みレンタルする。元々スノボーの際に使用できるように開発された通信機器でクラウドファインディング募集時に知人が購入してたので知っていた。気にはなっていたが購入まで行かず、Team Fire Flyのメンバーが使用してたのを見て興味があった。通常のトランシーバーはあるが距離に制限があるので明日のように別々のコースを走るライドにはピッタリである。

会話にすこしタイムラグはあるがノイズも少なく使えそう。（ライド時に別な意味で役に立ったが当日編にて）

2時になりトライアルショー開幕！！

普段はパルクールのメンバーも居るが今回はライダーの二人！！

二人の超絶テク炸裂！！

友海君の場を盛り上げるパフォーマンスは

流石プロ！！

という芸達者振り、参考になりやす！！彼のNinjya動画再生は170万越え！！

イベントの模様は動画撮影したので近々編集してアップ予定。

一応、彼とは友達（笑）元同僚が一緒に仕事したりしてたり、知り合った経緯も面白いのだが、あまり関係ないので割愛。（おっさんも昔自転車トライアルやってた）

マイナー競技である自転車トライアルをメジャーにして、それ一本で飯を食ってくという男意気！！応援してるぜ！！。

トライアル終了後に皆で記念撮影、メイン会場でお楽しみに抽選会開催。

参加人数が多い中、連続で自分の抽選番号の前後を呼ばれるという奇跡発動！！

なんかスロッ◯の◯ンハンのアイルービンゴを思い出したわ（爆）◯は自主規制

なにも当たらず撤収！！

松本へ戻りすがらモールにてモンベル発見、自転車用品もあるとの事なので覗いてみるが、自主製品ばかりで消耗品は皆無。

やはり専門店に行くしかないと、BIKE RANCHさんへ

嫁も感心するほどの、オシャレな建物で隣にインスタ映えするであろうLOVEのオブジェ、その隣がカフェにイギリスの雑貨店、川沿いでアルプスも見える。松本恐るべし！！

松本市はちょくちょく来るが独特の文化というか歴史に裏打ちされた格好良さがある。

なんだろ、他の地域に媚びない感じかな〜

横浜に似てるのかな〜

出身はどちら？

と聞かれ神奈川県と言わず「横浜」と答える

同じく長野県と言わず「松本」ですと答える

むかーし、長野県に統合される際に一悶着あったとの事、

なんとなく分かるなあ〜

松本出身の同僚がいて男性としてとても洗練されている。

そういう土地柄なのか羨ましい限りだ。

浅間温泉の日帰り温泉に浸かり、デリシアで山賊焼きや食料を買い山荘にて食す。

自転車のタイヤを変え、チェーンピンを変え、早めの就寝。3時起きで3時半出発予定。

2日続きで寝不足だ（笑）

つづく。

 

ローラー台をwahoo kickerからグロータックM1.1に変えて半年。

音の静かさと実走感と持ち運びが出来てレース前のアップに使えるというメリットだらけなのだが

イマイチ楽しくないのだ。wahooから大きく変わったのはZWIFTをしなくなったこと。

代わりに負荷を掛けてハードに回す56式ローラー練習に切り替えたのだが辛過ぎてモチベ〜ションが続かない。

前回一緒に練習したYさんが鬼の様にZWIFTしてて一緒にやらんかと誘われたのでダイレクトドライブモデルでも買おうかなーと悩んだ。

が、せっかく買ったGTM1をアップ用にするには勿体無いし、DDを追加購入も財布にもキツイ。

という訳でGTM1をスマートローラーへ変身させるアイテムがあるのを思い出しポチりした。

負荷を調整する動力部分と無線通信するユニットが届く。

２つのユニットでDD購入の1/3で済んだ。

でユニットを組み込む。

手動だと4段階のみの調整しかなかったがモーターとの組み合わせによりかなり細かな負荷が掛けられるとの事。

USBケーブルを無線ユニットに接続し電源コネクタを接続。

センサー部分のローラーにステッカーを貼り、動作設定をする。

負荷部分のアームの長さを調整して完了。

この辺の組み立て設定方法はメーカーがYouTubeに動画を上げてくれてるのでありがたい。

機動完了したら専用のアプリから細かなユーザー設定をする。

この専用アプリでも走行データのGPXを取り込んで仮想の走行トレーニングが出来るのだ。

が今回はZWIFTで使用する為に手に入れたのだ！！

一応動画にて撮影してみたので一連のの流れでどーぞ！！

うむ、乗り心地は良い！！

WAHOOさんよりも軽快に走れる。

がGIANTオリジナルケイデンスセンサーがイマイチなのか調整が悪いのか正確なケイデンスが出ないのが残念！！

ガーミンのスピードセンサー、ケイデンスセンサー、PioneerのパワーメーターがことごとくANTなのでiPadで認識しない。

パソコン用のAnt受信機はあるがiPad には使えん。

esmart は両電波とも対応してるので認識された。

走り出すと懐かしい気分！！

フィールドがロンドンなので勾配が少ないので負荷のかかりが分かりづらいが傾斜に合わせ重くなったり軽くなったりする。

多少タイムラグはあるがローラー台の性能と相まって実走感はスンばらしい！！

これなら多少の長距離もいけそう！！

これは買いでしょうー☆

10kmほど走りましたが狭い室内は40度を超えサウナ状態でした。

10分で昇天出来ます高地トレーニングマスク。

暑さ対策にコンパクトエアコンなるものをポチりしました。

どれくらい気温を下げられるか未知数だが無いよりはマシでしょ。

ズイフターの皆さんよろしくです！！

bikeportR.R Iso

鉄は熱いうちに打て、では無いが、記憶の鮮度が高いうちにブログはアップした方が良い。

土日に働き平日に休む者にとって練習仲間を見つけるのは大変である。

会社の同僚とタイミングが合えば一緒に走っていたいたが基本は一人孤独に走っていた。

どのエリアも空いているのは良いが自分のレベルが分からず苦労した。

bikeportR.Rに参加してからチーム内で平日練習仲間が増えたので嬉しい限りである。

先々週のレース川崎マリンエンデューロにて初心者ながら優勝したYさんから練習のお誘いがあったので、再び都民の森へ行くこととなった。

グランフォンドに初参加する嫁も参加。

ハンデキャップとして役場手前の

超豪華絢爛檜村原産総ヒノキ公衆トイレからスタート。

オッさん二人は駐車場からスタートし役場前から計測開始。夏の様な照り返し。

山は苦手でほとんど山は走ってないと言うが週300km走っている実力は伊達じゃない筈。

が山を中心に練習してきたオッさんは大差をつけて見せ付けなければイケナイ。

前回隊長の鬼引きにより記録更新したが本日は自分が引かねばならない。

傾斜のあるポイントまで40km近いスピードを保ちつつ走り抜ける。が要所要所で道路工事をしていて片側通行、止められてしまう。

うーむ、良いペースだが止まってしまうなぁ〜と少し気落ちする。かなりの高速で飛ばしているがYさんがガッツリ食いついてくる。

いやいや初心者には無理なスピードのはずなんですが！！

さすが2時間エンディーロで先頭を曳いただけの事はある。

が登りに入れば千切れる筈だ！！

と信じてる。

上川乗の信号にも引っかかった。ふと横を見ると見たことあるチャリダーがいる？？

先週、子の権現坂を走った同僚達である。偶然にも彼らも休みで奥多摩へ抜け逆ルートで風張峠へ登るとの事らしい。ビバ平日休み！！　俺一人なら付いていったが嫁が先に進んでいるので残念ながら都民の森へゴー！！

数馬の湯を通り過ぎ本格的な坂に突入するもYさんが剥がれない。

「前走りますよ」

と言われたが

「だだだいじょうぶ！！ヒルクライムは風除け関係ないから！！」

と答えたが、ここまでの道のりでは風除けが効果的だった。

すこしオーバーペース気味だったせいもあり、少しペースダウン。

相変わらず後ろにピッタリで走るYさん

残り５kmくらいから前を走り出した。

うーむ、素晴らしい走りだし、強いクライマーの人の後ろ姿だ！！と感心する。

怪物だ！！怪物がおる！！！

若い頃陸上をやっていてインターハイにも出場していただけあって基礎体力が凄いのか普段の追い込みが凄いのか訳わからん。

次第に付いて行くのがキツくなり何度も千切られそうになる。

隊長となら諦めて千切られるだろうが、

先輩ヅラして来た手前、格好悪いとこは見せられん行くのだ！！

が、、つ、つらい。

昨晩偶然見た番組のダイエット企画で筋肉体操を提案してた武田君が盛んに言っていた

体力の限界は気力の限界の向こう側！！

という言葉を思い出し、気力が折れなければ行ける〜！！と心で繰り返した。

残り3kmの傾斜がキツくなるポイントを過ぎてもペースが落ちない。

残り1kmでさすがにペースが落ちて来たのでギアを上げペダルに力を込めて漕ぎ上がる。

さすがのYさんもここからのペースアップには付いてこれず千切れる。

オッさんの初挑戦時には足を着いたし・・・・もっと遅かったし・・・ばけもんや！！

そのままペースを保ちゴール。手元のタイムは59分。

途中の止まった時間を考えても記録更新だろう！！きつかった。

途中で追いつけると思ってた嫁は10分ほど前にゴールしていた。

思ったより早いし息が切れてない、疲れた様子もない。ば、ばけもんや。

遅れてゴールするはずのYさんが到着しない、しばらく待った後携帯に連絡が。

ゴールが分からず先の駐車場まで行ってしまったたとのこと。ばけもんや。

疲れ果てているはずのYさんから

折角なので頂上まで行きません？との提案。ま、まじか・・・・

風張峠までノンビリ走る。うーむ快適な登りだ。話をしながらの強度だったので楽だった。

Yさんがオカワリを提案。うーむ、そうきたか！！

遅れた最終メンバーまで戻り登り直すムスタング方式だな、と思ったが嫁を通り過ぎ都民の森まで下りの登り直し・・・・・

「辛いからいいじゃない、楽しちゃダメよ！！」

と70超えの心の変態先輩の声がする。

すわ！！タイムアタックです！！

と宣言し全開でアタック！！

えーマジすか！！？？とYさんの声を後ろに聞く。

ガシガシガシ！！漕ぐよ漕ぐよ！！気力の限界の向こうが体力の限界！！

と唱えながらゴール！！倒れこむ。しばし空を眺める。雲が近い。

うむ良い練習だ。気温は16度気持ちいい。バイカーが爆音ならしコーナーを攻め込む。

頂上付近が良い練習場所なのか迷惑な話だ（笑）ひっきり無しに突っ込んでくる。

であれば、と帰りは風張林道で下るとする。

 

道は悪いが景色も良く、車は全く走っていない。

きのこセンターに寄り舞茸を購入。

形が悪い奴を格安でバラ売りしてくれる、おすすめ。

激坂を下ると快適な傾斜を安全に走れるおすすめルート。

有名な豆腐店でおからドーナツを食べたかったがお休みだった。

瀬音の湯で温泉に浸かり、圏央道の相模原PAで食事をし解散。

よく走りました！！

TSS166でした、うむ思ったより低いな・・・

怪物Yさんと今後も練習をしていくかと思うと・・・・怖い。

bikeportR.R Iso

追記。サーモスのボトルはキンキンに冷えて快適なんですが、息上がっている時に飲むと吸い込まねばならず苦しくなりペースが乱れます。ロングツーリングなどには便利なんですがレース等での使用にはオススメしません。

伊豆半島でカヤックフィッシングを予定してたが、生憎の天候。風も強く荒れ模様なので中止となってしまった。

久しぶりのカヤックフィッシング仲間に声を掛けて集合を掛けてたので、釣りだけでもやりましょうと言うこととなり、開成フォレストスプリングにてトラウトフィッシングとなった。

カヤック釣りの準備はカヤック道具と釣り道具の両方の準備が必要なので大荷物になり大変なのだ。管理釣り場だとタックルのみなので準備は簡単。

早朝、自宅を出てバイパスに乗ってすぐにバンがひっくり返っていた。事故直後だったようで警察及び救急車はまだ来ておらず、運転手らしき人が携帯で電話していたので無事だった模様。

これから通勤時間に向けて大渋滞が予想される・・・・

大井松田ICで降りてシクロクロスの大会会場の真横が管理釣り場。

雨なのでお客さんは少なめ。

10年前オープンしてすぐに通ってたけど水が綺麗で魚が大きいと驚いたが

投げども投げども全く釣れず、さらに驚いた（笑）

スタッフに教えを乞い、なんとか釣れはしたが、数が釣れない。

与えてる餌が浮くタイプだと言うことでトップ目でないと釣れない。重いルアーを沈めると全く食ってくれない。軽いルアーは投げても飛ばずラインを細くすると切られるというジレンマを味わった。だが他の釣り場よりサイズ良し食べて良しのこの場所は足繁く通った。

2年ほど前に久しく来た時には水は濁り、放流しているニジマスが小さいので驚いた。

会社の同僚、カヤック釣り仲間と合流し3人でのんびり釣り開始

朝一活性が良いのか立て続けに釣り上げる。サイズが良いので楽しい。

放流サイズが大きくなっているようで安心した。

遅れて来た会社の同僚、川越チャンプと呼ばれることとなる。

最近釣りにはまり、地元の管釣りで修行をしてきたそうで腕前拝見である。

道具もキッカリ揃えている。

時折スコールの様な大雨が叩きつける。朝一のゴールデンタイムが終了したのかアタリが遠のく。

釣り上げてるのは自分だけ、皆ヒットはするも取り込みまでいかずボーズである。

昼前になりお腹が空いたので管理棟のレストランで食事。

トラウトのフライのカレーとスモークトラウトのパスタ。美味し。

ここのトラウトの身はサーモンピンクで脂が乗っていて美味いのだ。

時折ヒットするも取り込みまでいかず、自分以外でなんとか釣り上げる川越チャンプ。

結局、自分が９匹、チャンプが１匹、計10匹で眠くなり終了。

魚を持ち上げ良い表情をしているが彼はボーズである。

捌き場で手際よく捌き、それぞれに分配し撤収。

晩にはムニエルにして食すが美味かった。が久しぶりの慣れないキャストの連続に上半身はバキバキになってしまった。

たまの釣りも楽しいなぁと実感。

嫁の実家に立ち寄り、魚を三枚に捌きプレゼント。

義父からゴルフのお誘いをいただく。

ゴルフの練習も再開せねば（笑）

タイトル通り多趣味なのだよ。

bikeportR.R Iso

 

 

先週のお話、先々週の都民の森ライドにて

「来週は飯能方面の子の権現行きますけど、行きませんか？」

と山神と隊長に誘われた。

丁度休みなので良いですね〜と軽く返事をして距離を調べて片道100km近くと分かる。

草津温泉に比べればという気持ちもあり、自走して行くことにした。

集合場所はあきる野市多摩川に掛かる暁橋に10時集合。3時間前に自宅を出て多摩川へ向かう。

川崎付近の国道はとてもひどい道（酷道）で路面はガタガタ路肩なし、追い越し車両が左車線に突っ込んで来て邪魔者扱いされる。路面の振動で携帯が落下、そのまま車に轢かれて昇天。

iPhone無しという状況でのロングライドとなってしまった。

詳細も確認出来ないし、連絡も取れないという非常に厳しい状態、9:30に現地に到着するも果たしてここが集合場所だったのか怪しい。時間もまだ早い。

仕方がないのでコンビニへ行き軽く補給をし集合時間に現場付近で待つ。

時間丁度に山神さんが来て、少し離れた場所で待って居た隊長と合流。携帯憤死の話をし写真を撮影してもらう。シャレにならんほど照り返しが強い。

山神Tさんのアテンドにて激坂で名高い子の権現坂を目指す。多摩サイを遡り青梅から車の少ない道で飯能まで突き進む。

ガイドで食べていけるんじゃないか？というほど山神Tさんのアテンドは素晴らしい。途中評判のカフェを調べておいてくれ、そこで食事をするらしい。

おしゃれなユルポタの雰囲気だがアテンドは山神、追走はオールラウンダーでクライムの早い隊長となれば高速巡航、ちょっとした坂はペースを緩めずガシガシ登る。

11時過ぎに坂の前に補給がてらの飯にしようということになり、およそ似つかわしくないカフェへ。

近所で採れたであろう新鮮な野菜とジャンバラヤを食べた、野菜は特に美味かった。

あとタピオカ紅茶を飲んだ。タピオカブームは飯能まで侵食していたのだ！！

チャリダーということでお会計後にマスターが羊羹を差し入れしてくれた。

腹も満たされ休憩も取れたので激坂アタッック！！　スタート地点が分からないが民家が途切れると道幅は狭くなる、綺麗な川の横をエッチラオッチラ登る。

隊長がガンガン引いてくれるがペースが早いぜ。

「前、どうぞ！！」

と言われたが、

「ほぼ限界です。。。。」

と答える。

やはり中盤で置いていかれる、傾斜は次第にキツくなり、途中で足を着いた風張林道を思い出す。

あの頃より成長した筈だ！！！

と心の中で叫ぶ。

残り300mと小さな看板とそそりたつコークスクリューのような坂、斜度28％だそうだ。

ダンシングで乗り切ったが、ほぼ足が完売状態、そこからお寺までの道がきつかった。

到着と同時に自転車を投げ出しベンチに横たわる。マジキツイ。

100km近く走ってこの坂はキツイ。横たわっていると虫たちが歓迎のごとく襲ってくる。

せっかくなので山頂にあるお寺まで行ってみる。

道中の安全祈願をして峠の大木と写真を撮ってもらう。

ここも山深いなあ〜

ヒルクライムという少しキチガイ染みた自転車の乗り方をしていると霊的なパワースポットを巡る旅になるなあ〜と気が付いた。

間違いなく、空気と水が綺麗な場所を巡る。心が洗われるぜ！！

皆も登ろうぜ！！

飯能を抜け、青梅を抜け多摩サイに入り、隊長の鬼曳きと高速巡航で自身が昇天。

立寄ったコンビニでフラついてコケる。

駐車して休んでた運転手さんがとても心配して「大丈夫ですか？？」と何度も声を掛けてくれた。よほど酷い顔をしてたのかも知れない。

コンビニのトイレで鏡を見れば日に焼け疲れ切ったオッさんが居た。

すこし熱中症になっていたようだ。

帰りの道中はノンビリ安全に帰宅。

200kmは届かなかったがTSS344となかなかの強度であった。相対的エフォードは過去最高かな（笑）

少し自転車に乗りたくなくなった・・・・

bikeportR.R Iso

久々の川崎マリンエンデューロ！！

過去2回出場経験あるものの2回とも1時間過ぎに足攣りにより先頭集団より脱落し、淋しいロンリーツーリングをしている。

前日の大雨から一転、快晴だが風が強い。気温も30度近くなるとのことで熱中症対策が必要だ。

2時間エントリーはソロに自分と木村店長、女子ソロにAさん、男女混合にYさんOさん！！

なんと二人はレース初参加、一度平日朝練で一緒に走った事がある。（平日朝練）

3時間レースにはキャプテンのDaiさん男女混合にTさんOさん、炎天下の下3時間頑張ってる。

男女混合の二人が見事三位入賞！！

3時間レース終了後に試走、2周ほど周ろうかと考えて居ると一周回ですでにスタートラインに整列していた。中間より少し前にポジションを確保する。

裏のストレートの向かい風が鬼のように厳しい。逆に折り返しのストレートは追い風でスピードが出る。駐車して居るトラックが無いのでいつもより裏のストレートの道幅が広いので安全で良い。

ライダーズミーティングをしてスタート、5時間組がスタートした後、ローリングスタートとなる。

スタートと同時にスルスルと先頭近くまで上がる店長（笑）

彼の背中が見える位置をキープして裏のストレートに入る、ストレートの途中からリアルスタート。一斉に加速するも強風の為あまりスピードが上がらず、中間ポイントキープでストレートエンドのコーナーを曲がると先頭付近にいる店長発見。

裏の追い風ストレートで加速、そのままキープにてゴール前のヘアピンコーナーへ。木村店長がほぼ先頭近いポジションにいる。

「あそこまで上げるのかよぉ～」と思わず言葉が出る。

正面スタンド抜け短いストレートはプチ向かい風、スピードが落ちてる集団の横を加速してコーナーに突入。そのままパワーをかけて右サイドを駆け上がる。

先頭交代をして下がる店長に追いつく。

ん？？

何故か追いついたスピードが速かったせいか、そのままトレインの先頭になり激向かい風のストレートを集団を引くことになる。

肘をくいっと先頭交代を促すも反応が悪く、結局店長と逃げる形で先頭交代をしながら追いゴール前を通過。

場内アナウンスが「今、先頭の選手が通過しました～」と言ってる。

気持ちいい～（笑）

店長が「このままブッチギリで逃げきれますよ～」と言って来たが。

絶対無理だとわかってた（笑）

案の定、裏の向かい風ストレートで集団に飲まれる。

そのまま、集団の中で足を温存しながら走るも1時間を過ぎた頃に左脹脛が攣り始める

なんの為のMAG-ONだ～！！と攣り防止サプリを呪う。

先頭集団は15秒前後で列が伸びる、最後尾だと千切れる可能性があるので向かい風のポイントで前半までポジションを上げる。

店長を追い越して先頭を見ると同じチームジャージの人が引っ張っている。

レース初参加のYさんが猛烈な勢いで向かい風の中先頭で集団を牽引！！！

すげ〜！！！

交代してるとは言え、初エンデューロで先頭を走るとは凄い剛脚だ！！

中間ポイントで足を貯めて脚攣りを誤魔化すが、裏のストレートで遅れを取った。

攣ってからが勝負！！と高岡選手の言って居た言葉を思い出すが、右脹脛も攣り出すとあかん。左腿が攣ったので終了～！！

裏のストレートで集団から千切れると地獄のロードが始まる。

両脹脛が痛い、リタイヤするか本気で迷う。この暑さだ熱中症の可能性もある。ドリンク二本、一本はサーモスでキンキンに冷えたスポドリ。補給食を取り、冷えたドリンクを飲むと少し回復。

ペース上がらずソロでヘロヘロと走る、リタイアか悩むが

「大変なのが良いじゃない！！」

と心の声が叫ぶ、攣って上等！！走り続けるぜ！！とテンションを上げる。

とは言え、先頭集団は半周先。半周遅れでチームメイトのAさんが頑張ってる。少しづつペースを上げて追いつく。

「追いついた〜」と一言。

「今、3位なんです〜！！」とAさん

「引っ張りますぜ！！」とおっさん。

チーム参加の良いところ、チームメイトを引っ張るという役目に萌える！！

２周ほどAさんを引っ張る。彼女が走れるギリギリの強度を保ちつつ風除けになる。

太ももが攣り、内転筋が攣り始める。ゴメン攣った〜と風除けをパスする。

少し遅れるも復活してまた風除けをする。

目の前にチームメイトのジャージ。

足を攣ってトップ集団から遅れた店長が悔しそうにハンドルを叩いてた（笑）

一声掛けて通り過ぎる。足が痛そうだ。

追い越して裏のストレートを走っていると店長が追いついて来て一言。

「水を頂ければ先頭に追いつきます！！」

と店長・・・・

「絶対に嘘だ！！！」

とおっさんは思ったが、声には出さず、とっておきの氷キンキンのドリンクを渡す。

うむ、あと2周ドリンク無しで行くしかないな・・・と覚悟を決める。

この暑さでは800cc+600ccでも足りなかった、店長は一本のみで走ってたようだ。

そりゃ無理だろ（笑）

水分を補給し元気になった店長は加速していった。

ラスト一周で少しペースを上げ残り時間10秒でゴールを過ぎる、あと一周追加。

ラストなので強度を上げてゴールを目指す、前を走ってた店長を追い越し無事ゴール。

つ、疲れた。チームメイト全員無事怪我なくゴール。記念撮影をする。

Aさん2時間女子ソロ3位！！

Yさんコンビは初参戦で見事優勝！！

すごいぜ！！

午前の部ではI君も2位入賞！！

bikeportR.R  優勝、2位、3位となかなかの成績！！！

地元で打ち上げをして終了！！

身体を絞って居たがチートデイとして美味しく食べた。

前より強くなった気はするがまだまだ練習不足！！頑張るぞ。

bikeportR.R ISO

偶然知り合ったU夫妻、二人とも都民の森をローカルとして走って居て平日休みという事で会社の同僚（隊長と山神）に声を掛け都民の森を登ることになった。

前日から降り続いてた雨も止み、９時に駐車場集合。

女性一人だと気を使うので嫁を道連れに。

平日でこの人数が揃うのが嬉しい。しかもヒルクライムだし！！

Di２と変態チェーンのシェイクダウンだぜ！！

チェーンはbikeport木村店長おすすめのKMCチェーン、常連さんをKMCチェーン化計画を進行中。

「いやぁ〜ほんと軽いですよ！！ビックリしますよ！！」

と言われて居たが乗り始めてビックリ！！

マジかるぃ〜

CDJさんには悪いがビッグプーリー換えた時より違いが分かるわ！！

ボーラワン履いた時以来の感激だ（笑）

檜原村役場前までノンビリ走り、女子からスタート。

追い抜いてゴールしたら最後尾の人まで戻ってまたゴールへ進みを繰り返す、ムスタング方式。

10分ほど間隔を空けて男性陣がスタート。

60分切りしている隊長が先頭で走る。Di2の慣らし運転にはそこそこ平坦が続くこの道は最高かも

ノンビリ行くのかな〜と思っていると二つ目のコーナーから隊長がグイグイスピードを上げる。山神Tさん、Uさん少し遅れる。

久しぶりの都民の森で初のプロペルなのでタイムアタックしたい。

二人をパスして隊長を追いかける。

平地は40km超え、斜度が緩いポイントは30km超えで追いかける。路肩は整備されとても走りやすい。草津までの道とは雲泥の差だ。

工事用車両を積んだ大型トレーラーが隊長の前を走り、スピードを出せないらしく後ろ姿が見えてきた。

女子二人が見えてきた、そこそこの傾斜のポイントだが嫁はアウターで登っていた。

シフト操作が分からず、修善寺CSCでアウターのハイギアで坂を登った実績がある嫁なので

追い抜き様に

「インナーも使いな〜」と声かける。

あとで聞いたらもっと辛くなった時の為にインナーは使わずにいたらしい。すげえ。

二人を抜きスピードを上げる。にしてもDi2にすると圧倒的にシフトの回数が増えるとの事だが、ほんとだった。

今まで面倒だな〜とシフト変えずダンシングで登ってた緩い斜面も適切なギアで行ける。

変速に対するストロークが短いので楽だ。

数馬の湯を過ぎると少し傾斜がきつくなってくる。インナーに落としてみるが快適だ。

が、10速のポイントでカラカラと音が鳴りギアが合って居ない。11速にすると平気。

一番使いたいギアが使えんぞ！！

ショップで設定してくれてたのだが、アプリ登録する際、ファームウェアアップデートをして設定が変わってしまったかも知れん。

250w前後でガシガシ上る、体重も軽くなっているので前回よりもペースが早い気がする。

隊長の背中が近づいては遠ざかる。捉えたかな！！と思ったら工事車両を積んだ大型トレーラーが道を塞ぎながらバックで駐車場へ入ろうとしている。

仕方なしにスピードを緩めると隊長の背中が見えなくなった。

都民の森は思い出が多い。

初参戦時は途中のガードレールにハンドルを擦り転倒しリタイア。

2度目に登った時のタイムは69分だった、3度目はハイペースがたたり途中で足つき休憩。

帰りのダウンヒルで隊長がスリップ、軽い脳震盪を起こし危険だった。

4度目に会社の同僚を連れ出し、59分を出した。それ以来だ。

残り3kmのを過ぎると一気に登りがキツくなる。が路肩が整備されてて走りやすい。

200w前後まで落ちたが息はあがっていない。

心拍計の感度が悪く心拍が表示されないのでキツイのか分からん。感覚的にはまだ平気。

おそらく160前後だと思われる。

最後の右コーナーを曲がるとゴールは目の前。ダンシングで加速してゴール。

先にゴールした隊長が駐車場内でクールダウンしてたのでそんなに離れてなかった模様。

聞くとゴールして1分ほどしか経ってないとの事。隊長56分台だったので57分位かな・・記録更新したと思われる。

休む間も無く最後尾へ向かう。さすが山頂に近いだけあって気温が低い。

少し下ると山神さんとすれ違い、その後Uさんご主人とすれ違う。少し下るとUさんの奥さんが登ってきた。嫁の姿がない。聞けばギアトラブルで途中で止まってるらしい。

慌てて電話をするとチェーンが落ちたようで動けずに止まって居るとのこと。

場所を聞くと結構先との事なので隊長は折り返してもらい、下り続ける。

数馬の湯のさらに先の路肩で発見。ロウギア34付けてたのでアウターで34だとチェーンが張りすぎてしまったらしい。インナーに落とし無事解決。

戻るか進むか悩むトコだが、折角来たので是非ゴールしてもらいたい。

ゴールで待つTさんに電話を入れ待ってもらう事に。

嫁のペースに合わせゆっくり目のペースで再び上る。スピードは速くは無いが息も上がらず軽快に上って行く嫁。やはりクライマーの素質があると思われる。

本人にやる気はあまり無いのが勿体無い。ちゃんと練習すればそれなりのレベルまでいけそうなのだが・・・

時折背中を押しながら、もうすぐだよ〜と嘘を付きながら上る。

まだか〜まだか〜！？と恨み節が聞こえるが無視。

残り100mでダッシュしてゴール！！

お待たせしてゴメンなさい。

楽しみにしていたカレーパンは配送されてないので無し。軽く饅頭を食べて下山。

事故の無いように安全にダウンヒル。

毎度毎度、このダウンヒルが長い。よくこんな距離を上って来たなぁ〜と思う。

駐車場にて解散。

瀬音の湯にて温泉に浸かり、檜原村役場のカフェせせらぎで美味しいコーヒーとパスタと自家製チーズケーキを食べる。美味し！！

ローディーの格好で行くとパスタを大盛りにしてくれるらしいとの裏情報あり！！

やはり都民の森は走りやすい良いオススメのコースである。

 

GPSの精度が悪いせいか道路上から記録ログが離れすぎて居て肝心のアクティビティに登録されてなかった。

以前ヤビツでも発生したのでガーミンの問題だと思うが記録更新したはずなのに確認できないのが悔しい。

なのでGPX Binderなるソフトを購入しログの位置を道路に合わせ再度読み込みさせて完了。作業に2時間以上かかりましたわ・・・・

帰りにアップガレージ本店にてサイクルラックを購入、これで屋根に3台積めるわ（笑）

さて週末の天気はどうかな〜

bikeportR.R Iso